[{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"Article","@id":"https:\/\/www.orbita.at\/volkswagen-golf-mk8\/#Article","mainEntityOfPage":"https:\/\/www.orbita.at\/volkswagen-golf-mk8\/","headline":"Volkswagen Golf MK8","name":"Volkswagen Golf MK8","description":"Beim Design gibt es keine gro\u00dfen Ver\u00e4nderungen. Der Hersteller selbst spricht von einer Evolution der Au\u00dfenform, hebt aber vor allem die Neuerungen im Innenraum und der Fronthaube hervor. Die Karosseriestruktur und die Grundma\u00dfe bleiben unver\u00e4ndert und basieren auf der NQB-Plattform. 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Der Hersteller selbst spricht von einer Evolution der Au\u00dfenform, hebt aber vor allem die Neuerungen im Innenraum und der Fronthaube hervor. Die Karosseriestruktur und die Grundma\u00dfe bleiben unver\u00e4ndert und basieren auf der NQB-Plattform. Der Radstand wurde leicht verk\u00fcrzt, um etwa 1 mm, und die Karosserie um 3 cm, aber nur dank der neuen Sto\u00dff\u00e4nger. Das Auto selbst kann als genau dasselbe wie das letztj\u00e4hrige beschrieben werden, aber von au\u00dfen ist es klar, dass es sich um einen Golf der achten Generation handelt, dank einer niedrig wirkenden Frontpartie mit einer geschwungenen Motorhaube wie beim BMW M3. Vermutlich f\u00fcr die Euro NCAP-Crashtests hat das ganze Auto ein spitzeres Aussehen, mit einem glatteren Ansatz der Frontpartie, um den Aufprall im Falle einer zuf\u00e4lligen Kollision zwischen einem Auto und einem Fu\u00dfg\u00e4nger zu reduzieren, was zu minimalen Verletzungen f\u00fchrt. Vorne und hinten ist das Auto optisch breiter mit schmaleren Scheinwerfern und einem neuen Logo. Die Ausstattungsstrategie \u00e4ndert sich mit den j\u00fcngeren Modellen: Die Grundausstattung hei\u00dft Golf, dar\u00fcber gibt es Life und zwei Design- oder Stimmungspakete zur Auswahl, Style und Airline; Style erkennt man an den eisgek\u00fchlten Scheinwerfern und der ausgepr\u00e4gteren Frontpartie, die sich durch die Style erkennt man an den eisgek\u00fchlten Scheinwerfern und einer st\u00e4rker ausgepr\u00e4gten Frontpartie, Airline an den eisgek\u00fchlten Scheinwerfern und einer st\u00e4rker ausgepr\u00e4gten Frontpartie. \u00dcbrigens ist nicht nur das Markenlogo neu, sondern auch das Airline-Modell Rko. Absoluter Star der Verkleidung ist der sportliche Plug-in-Hybrid GTE, mit f\u00fcnf LEDs im K\u00fchlergrill und f\u00fcnf weiteren im unteren vorderen Sto\u00dff\u00e4nger, eine Art Renault Megan RS-Doppelg\u00e4nger, aber es steht ihm wirklich gut. Die neue eTSI-Bezeichnung steht f\u00fcr die Hybridversion des Benzinmotors und f\u00fcr die beiden Leistungsvarianten, den st\u00e4rkeren Dreizylinder und den 1,5 TSI Eine weitere gro\u00dfe Ver\u00e4nderung findet sich unter der Motorhaube, wo der neue Golf ein komplett neue oder deutlich verbesserte Triebwerke. Von Anfang an stehen bis zu acht verschiedene Motoren zur Auswahl. Der neue 1.0 TSI mit Turbolader verf\u00fcgt beispielsweise \u00fcber eine variable Schaufelgeometrie, um den Kraftstoffverbrauch weiter zu senken. Im Innenraum werden Sie nicht \u00fcberrascht sein. Hier hat die gr\u00f6\u00dfte Revolution stattgefunden. Im Vergleich zum Golf MK7 wurde an nichts gespart, das Cockpit ist komplett digital, die zahlreichen taktilen Kn\u00f6pfe wurden entfernt und alles kann per Touch bedient werden, wie bei einem klassischen Mobiltelefon.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         3.5\/5 - (4 votes)        "},{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Volkswagen Golf MK8","item":"https:\/\/www.orbita.at\/volkswagen-golf-mk8\/#breadcrumbitem"}]}]